宝武合并的完成，不仅为钢铁行业内实施兼并重组打开了局面，也为煤炭、电力行业下一步推进供给侧结构性改革、实施兼并重组提供了宝贵的经验。
酝酿了半年之久的宝武大合并在资本市场上完成了最为关键的一步。吸收合并完武钢股份(武钢股份已于2月14日退市)后，2月27日复牌的宝钢股份不出意外的高开高走，全天收于7.31/股，涨幅7.5%。
宝钢的复牌，标志着近年来钢铁产业内规模最大、影响最为深远的宝武大合并完成了最为关键的一步。
而宝武合并，不仅为钢铁行业内实施兼并重组打开了局面，也为煤炭、电力行业下一步推进供给侧结构性改革、实施兼并重组提供了宝贵的经验。
宝武重组开好头
在供给侧结构性改革大背景下，宝武大合并是2011年钢铁行业步入产能过剩以来的首单钢企合并案例，被钢铁行业视为具有里程碑意义。宝钢和武钢的合并，将为中国打造出一家总产能超6000万吨的钢铁航母。自从去年6月两家上市公司公告确认重组合并消息后，宝武合并的相关进程就一直备受钢铁行业和投资者的广泛关注。
根据合并方案，宝钢集团作为重组后的母公司，更名为中国宝武钢铁集团，而武钢集团将整体无偿划入，成为新宝武集团的全资子公司。
随着宝钢股份的复牌，市场期待已久的“中国神钢”大合并完成了最关键的一步。宝武集团董事长马国强在2017年度工作会上提出，2017年是宝武重组后第一个完整年，集团要体现规模化经营优势，挖掘规模、成本、技术等方面的协同潜能，部署实施好重组后的联合整合和融合化合。
据长江证券分析师王鹤涛估算，宝钢股份总产能将达到约4600万吨，在产品结构上，仍以板材为主，其中硅钢、汽车板等领域市场份额表现突出，分别达到约80%、65%-70%。
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